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Los dos pilotos del equipo Repsol Honda, Marc Márquez y Dani Pedrosa, han empezado con la Honda RC213V de 2013, para recuperar las sensaciones después del parón invernal y antes de subirse a sus motos de 2014. No ha pasado mucho tiempo para que ambos se colocaran al frente de la tabla, con Márquez marcando el mejor registro antes de ir a comer, con un crono de 2 minutos y 767 milésimas, logrado en la vuelta 30 de las 34 que ha completado. Pedrosa se ha quedado a 747 milésimas de su compañero de equipo, con un tiempo de 2 minutos, 1 segundo y 514 milésimas, que le ha colocado séptimo en la vuelta 25 de las 31 que ha realizado.
A las 15:10 horas, Pedrosa ha vuelto a la pista para continuar con su programa de pruebas, que se ha centrado en el freno trasero, suspensión, embrague y curvas de potencia. Ha realizado 44 vueltas más, completando un total de 75 (el piloto que más ha realizado hoy) y ha logrado un mejor tiempo de 2 minutos y 906 milésimas, que le ha situado tercero en el primer día en Malasia.
El Campeón del Mundo ha vuelto al trabajo a las cuatro de la tarde, centrándose también en los ajustes de las curvas de potencia, del embrague y también un nuevo compuesto para el neumático trasero. Se ha mantenido al frente de la clasificación hasta cerrar el día con una marca de 2 minutos y 286 milésimas, registrado en la vuelta 52 de las 62 que ha completado hoy, medio segundo más rápido que Valentino Rossi, segundo.
Los entrenamientos continuarán mañana a las 10:00 horas (hora local).
Marc Marquez | 2:00.286, 62 vueltas, 344 km.
“Estoy contento por cómo ha ido este primer día y por haber cumplido el objetivo, que era recuperar las sensaciones sobre la moto. Lógicamente, al principio iba un poco rígido pero poco a poco he ido cogiendo el ritmo. Hemos probado un neumático nuevo y las sensaciones han sido similares a las del año pasado. Mañana intentaremos seguir con lo planeado: hacer pruebas en la puesta a punto y empezar a sacar conclusiones. Hemos hecho muchas vueltas y seguro que mañana el cuerpo lo notará, porque aunque entrenes en el gimnasio durante el invierno, aquí los músculos trabajan de manera distinta”.
Dani Pedrosa | 2:00.906, 75 vueltas, 416 km.
“Ha sido un día largo, muy duro. Hemos dado muchas vueltas y aunque el primer día vienes fresco, mañana por la mañana seguro que lo noto. Ha sido divertido, hacía tiempo que no me subía en la moto y tenía curiosidad por saber cómo me sentiría después de la operación del año pasado. En general todo ha ido bien y nos hemos centrado en probar el freno trasero, embrague y curvas de potencia. Mañana trabajaremos con el chasis y los nuevos neumáticos. La moto se parece bastante a la del año pasado; aún nos queda mucho por profundizar, pero parece que no hay grandes diferencias en cuanto al pilotaje”.
Clasificación |
1. Marc Márquez | Repsol Honda | 2:00.286 | |
2. Valentino Rossi | Yamaha | 2:00.804 | +0.518 |
3. Dani Pedrosa | Repsol Honda | 2:00.906 | +0.620 |
4. Jorge Lorenzo | Yamaha | 2:01.082 | +0.796 |
5. Álvaro Bautista | Honda | 2:01.240 | +0.954 |
Información del circuito Sepang (Malasia)
Longitud: 5.548 metros
Curvas a izquierda: 10
Curvas a derecha: 10
Recta más larga: 920 metros
Ancho asfalto: 15 metros
Récord del circuito: 2:01.415 (Marc Márquez 2013)
Construcción: 1998
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